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全球17家航空公司倒闭,美国巨头被索赔8亿!多国飞行员跳槽来

2019-10-26 15:03:26

来源:黄陈门户网站

眼看着中国航空市场不断扩大,波音也一直在试图恢复在华发展的可能。据中国民航网此前报道,在北京大兴国际机场开航之际,波音曾提出要免费向中国航空公司提供“移动地图”。10月15日,波音方面宣布,邀请多家中

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随着整体经济疲软,全球航空业正面临一场重大危机。据统计,自今年以来,全球已有17家航空公司倒闭,其他仍在挣扎求生的航空公司也面临巨大的债务压力。例如,印度最近筹集了近10亿美元来偿还印度航空公司的债务,美国波音公司(Boeing Company)不得不为飞行员停飞等赔偿至少8亿元人民币。全球航空业经历了一系列重组后,机遇摆在了中国面前。

据《印度经济时报》10月15日报道,为了减少印度航空公司(Air India)的巨额债务,印度成立了一家印度航空资产控股有限公司,并通过发行债券筹集了700亿卢比(约合9.86亿美元)。据报道,这次发行的债券超额认购,总额超过2100亿卢比(29.6亿美元)。

可以看出,印度有意将印度航空公司2950亿卢比(约合42亿美元)的债务转移给印度航空资产控股有限公司,但认购的债券价值还不到印度航空公司债务总额的一半。由此可见,印度航空公司的债务太大,这只是全球航空业的一个小缩影。

无力偿还债务的航空公司只有一条路可走,只能宣布破产。咨询公司国际航空管理局(iba)的统计数据显示,自今年以来,全球已有17家航空公司倒闭,2019年是全球航空破产史上最快的一年,几乎呈爆炸性增长。

据不完全统计,今年全球航空业的破产浪潮中有:印度航空公司(jet airways of India)、英国托马斯·库克(thomas cook)和巴西航空公司(avianca)相继申请破产;今年,法国的Aigle azur和xl airways、德国的germania、英国的flybmi和斯洛文尼亚的adria都相继报告破产或破产。根据国际航空局的预测,今年下半年可能会有更多的航空公司遭遇挫折。

业内人士分析称,根据以往经验,航空业的大规模破产通常发生在经济衰退之前或期间,这意味着2020年全球经济将面临“四面楚歌”的困境。

与此同时,美国波音公司也陷入“困境”。自今年3月以来,由于六个月内发生两起致命空难,波音737 max系列飞机已被世界许多国家停飞或禁止飞行。波音公司已经尽了最大努力,但真正的周转日一再推迟,在此期间,波音公司也将支付赔偿。

据央视财经报道,当地时间10月7日,代表西南航空近1万名飞行员利益的工会起诉美国波音公司,称波音737 max系列飞机停飞导致飞行员损失1亿多美元。

根据工会的投诉,波音公司被要求赔偿属于工会的飞行员至少1.15亿美元。据悉,西南航空是737 max系列的最大客户。目前,该公司已有34架客机停飞,原定于今年交付的41份订单已被冻结。因此,西南航空公司预计到今年年底将减少8%的客运服务,而该航空公司的飞行员收入也因停飞风暴而大幅下降。

值得一提的是,随着中国经济的发展和中国航空公司的慷慨待遇,许多国家的飞行员都换了工作来到中国。数据显示,从2014年到今年7月,共有8家韩国航空公司的460名飞行员换了工作,其中80%选择加入中国航空公司。

事实上,中国正成为全球航空业发展最有前途的国家之一。据咨询公司kea

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